Herzlich willkommen

Liebe Unimog-Freunde,

der eigene Unimog ist ja stets im Visier und ein immer wieder gerne genommenes Fotomotiv. Aber was, wenn man sich - zumindest vorübergehend - an ihm sattgesehen und -fotografiert hat? Man findet andere Unimog und versucht, diese ordentlich ins Bild zu setzen.

Leider verschwindet der Unimog ja zunehmend aus dem allgemeinen Straßenbild. Um so mehr reizt es mich nun auf die Jagd zu gehen. Hier die heutige Strecke - halali.

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Hallo Christoph,
wenn ich dass so sehe glaub ich wirklich, dass Du dringend einen Zweitmog brauchst

Gruß Frank

Hallo Frank,

fremde Unimog zu fotografieren ist erst mal preisgünstiger.

Hallo Chroistóph,
wenn du mal im Saarland vorbei kommst...
Gruss
Torsten

Liebe Unimog-Freunde,

einmal längs durch Deutschland gefahren und keinen einzigen Unimog gesehen!
Das kann doch nicht angehen.
Also noch schnell dort hin einen Abstecher gemacht, wo mit Unimog zu rechnen ist.
Und siehe da, vier Stück auf einmal.
Darunter ein Flugzeugschlepper für Kampfjets. (Falls jemand an weiteren Detailfotos interessiert sein sollte - z. B. von hinten - kann ich morgen noch welche machen.)

hallo leute
na bei uns im bayrischen wald gibts noch genügend auf der straße

Liebe Unimog-Freunde,

an der Waterkant auch heute wieder eine erstaunlich hohe Ausbeute.

Ein heruntergekommener Schausteller-Unimog mit defekter Getriebeschaltung. Nur erster und zweiter Gang lassen sich noch einlegen. Vielleicht nur ein kleiner Fehler auf der Schaltplatte?

(Wenn irgend möglich, versuche ich vor dem Fotografieren mit dem Besitzer in Kontakt zu kommen und ihn um Erlaubnis zu bitten.)

... Der Schausteller gab mir spontan einen Hinweis auf einen "neuen" Unimog nicht weit entfernt. Und das ist ein 416 frisch lackiert, aber ein Ärgernis für die Nachbarschaft in der beschaulichen Wohnsiedlung.

... Und hier wieder mal ein alter Bekannter: U421 Triebkopf ohne seinen amputierten Innenlader-Hubwagen von Eggers in Bremen. Der Letztere gammelt aber auch noch auf dem Gelände herum.

Das komplette Fahrzeug lief zuletzt in der Schweiz bei AEG und diente der Verlegung von Kabeln. - Und heute dient der Triebkopf dazu, Boote vom Wasser ins Winterlager und umgekehrt zu rangieren.

Liebe Unimog-Freunde,

die heutige Strecke ist wieder ganz ansehnlich: Sieben Unimog gesichtet, vier davon fotografiert.

Zunächst der Nachtrag, Flugzeugschlepper von hinten

... dann was aus der Lüneburger Heide

... auch auf dem flachen Land macht der Unimog eine gute Figur.

Hallo
Sehr schöne Bilder die du da machst !
Mach bitte weiter so !
Schöne grüße Mike